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客戶如果發(fā)現(xiàn)柴油機輸油泵損壞了，那么這里會教大家一些應急的處理辦法。 先拆下柴油濾清器的進油管接頭，一人用手油泵泵油的同時，另一人用嘴通過濾清器進油管向上吸油（注意防止柴油進入體內），使柴油充滿輸油泵并到達油管。這樣可以大大改善輸油泵的密封性能，安裝油管后柴油機基本上可以啟動。 柴油機啟動困難時，如果原因是輸油泵出油閥密封不嚴，可在啟動前擰下輸油泵的出油閥罩帽，往油道內加入適量的柴油，然后擰緊罩帽，使輸油泵的密封性能得以改善，再用手油泵泵油，即可啟動。 啟動前，還可以擰松噴油泵放氣螺檢，用打氣筒（也可用其他壓縮空氣）從柴油箱蓋上的通氣孔向油箱中打氣，壓力達到一定程度時，柴油箱內柴油在壓力作用下會通過輸油泵進入噴油泵室，排除空氣后，柴油機便可啟動。 如果輸油泵損壞到無法使用時，應急辦法可采取“直流法”供油（也稱打吊瓶）即取下輸油泵不用，找一適當容器，盛裝柴油，固定在柴油機適當位置（高于柴油濾清器），把輸油泵出油管（即濾清器進油管）直接插入容器內，柴油靠自重而流入柴油濾清器內供油。 上一篇 下一篇 相關產(chǎn)品:
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單螺桿泵包括：
EH(U)系列單螺桿泵、EL單螺桿泵、ER單螺桿泵、ES單螺桿泵、EU單螺桿泵
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